Радиальные шарикоподшипники серии 6900

Радиальные шарикоподшипники являются наиболее представительным и широко используемым типом подшипников качения в промышленной сфере. Они отличаются простой конструкцией, стабильной работой и простотой обслуживания. Эта серия подшипников в основном используется для восприятия радиальных нагрузок, но также может выдерживать определенные осевые нагрузки в обоих направлениях, что делает их незаменимым компонентом передачи сердечника в различном механическом оборудовании.

Основные преимущества

Низкое трение, высокая скорость: Прецизионно отшлифованные дорожки качения с глубокими канавками идеально сочетаются с высокоточными стальными шариками, что обеспечивает чрезвычайно низкое сопротивление трению. Это не только позволяет им выдерживать чрезвычайно высокие предельные скорости, но и эффективно снижает энергопотребление оборудования.

Плавная и тихая работа: Строгая точность обработки (например, класс P6/P5) и контроль шероховатости поверхности обеспечивают низкую вибрацию и низкий уровень шума при работе на высоких скоростях, что делает их идеальными для применений с жесткими требованиями к снижению шума.

Не требующий обслуживания/незначительные расходы на обслуживание: Прочная и долговечная конструкция в сочетании с пылезащитными крышками (ZZ) или резиновыми уплотнениями (2RS) и высококачественной смазкой эффективно предотвращает попадание загрязнений и вытекание смазки, обеспечивая длительную эксплуатацию без технического обслуживания.

Как установить фланцевые подшипники: пошаговое руководство
20 May, 2026
Чтобы установить фланцевые подшипники правильно, необходимо очистить корпус и вал, проверить допуски по размерам, запрессовать или впрессовать подшипник в отверстие корпуса прямо, не прилагая усилий через тела качен...
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
Как установить подшипники велосипедной гарнитуры: полное руководство
13 May, 2026
Правильная установка подшипников велосипедной гарнитуры не составит труда, если вы поймете процесс: очистите чашки, запрессуйте или посадите подшипники, соберите вилку и шток и отрегулируйте предварительную нагрузку до нулевого ...
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
Глубокие канавки и обычные подшипники: ключевые различия
06 May, 2026
Радиальные шарикоподшипники не являются особым подтипом — это наиболее распространенный «нормальный» подшипник в мире. Когда инженеры и покупатели сравнивают «радиальные и обычные подшипники», разница фактически з...
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ

Номер подшипника	Размер наружного диаметра					Базовая грузоподъемность, кН		Масса (КГ)
	Отверстие d мм	О. Д. Д мм	Ширина Б		Фаска р _Смин мм	Динамический Cr N	Статический Cr N
	Отверстие d мм	О. Д. Д мм	Открытого типа мм	Закрытый тип мм	Фаска р _Смин мм	Динамический Cr N	Статический Cr N
693	3	8	3	4	0.15	430	170	0.0008
694	4	11	4	4	0.15	960	350	0.0017
695	5	13	4	4	0.2	1070	420	0.0023
696	6	15	5	5	0.2	1470	600	0.0036
697	7	17	5	5	0.3	1600	710	0.0050
698	8	19	6	6	0.3	2230	910	0.0076
699	9	20	6	6	0.3	2480	1090	0.0085
6900	10	22	6	6	0.3	2690	1270	0.0100
6901	12	24	6	6	0.3	2890	1460	0.0120
6902	15	28	7	7	0.3	4320	2250	0.018
6903	17	30	7	7	0.3	4590	2550	0.019
6904	20	37	9	9	0.3	6370	3680	0.038
6905	25	42	9	9	0.3	6660	4180	0.044
6905	30	47	9	9	0.3	7240	5010	0.05
6907	35	55	10	10	0.6	10390	7160	0.075
6908	40	62	12	12	0.6	10320	9200	0.118
6909	45	68	12	12	0.6	13490	10130	0.128
6910	50	72	12	12	0.6	13900	10990	0.1330
6911	55	80	13	13	1	14820	12690	0.1770
6912	60	85	13	13	1	15080	13480	0.1910

Отверстие Диантер	В			В1			В2			В3			В4
Мм	л	М	Ч	л	М	Ч	л	М	Ч	л	М	Ч	л	М	Ч
3,4	80	44	44	60	35	32	48	26	22	31	16	15	28	10	10
5,6	110	72	60	74	48	40	58	36	30	35	21	18	32	11	11
7,8,9	130	96	80	92	66	54	72	48	40	44	28	24	38	12	12
10,12	160	120	100	120	80	70	90	60	50	55	35	30	45	14	14
15	210	150	120	150	100	85	110	78	60	65	46	35	52	18	18
17	210	150	120	150	100	85	110	78	60	65	46	35	52	25	25
20	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	25	25
22,25	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	30	32
28	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	35	40
30,32	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	60	70	35	40
35	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	60	70	42	45
40	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	50	50
45	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	60	60
50	420	320	320	280	200	200	210	160	160	125	100	100	95	70	70

Отверстие Диантер	Серия диаметров(0)				Серия диаметров(2)					Серия диаметров(3)
Мм	З	З1	З2	З3	З	З1	З2	З3	З4	З	З1	З2	З3	З4
5	37	36	34	30	38	37	34	32	-	39	39	37	33	-
6	37	36	34	30	38	37	34	32	-	39	39	37	33	-
7	39	38	35	31	40	38	36	34	-	-	-	-	-	-
8	39	38	35	31	40	38	36	34	-	-	-	-	-	-
9	41	40	36	32	42	40	37	35	-	-	-	-	-	-
10	43	42	38	33	44	42	39	35	30	37	37	44	37	32
12	44	43	39	34	45	43	39	35	30	47	47	45	37	32
15	45	44	40	35	46	44	41	36	31	48	48	46	38	33
17	46	44	40	35	47	45	41	36	31	49	49	47	38	33
20	47	45	41	36	48	46	42	38	33	50	50	48	39	34
22	47	45	41	36	48	46	42	38	33	50	50	48	39	34
25	48	46	42	38	49	47	43	40	36	51	51	49	41	37
28	49	47	43	39	50	48	44	41	37	52	52	50	42	38
30	49	47	43	39	50	48	44	41	37	52	52	50	42	38
32	50	48	44	40	51	49	45	42	38	53	53	51	43	39
35	51	49	45	41	52	50	46	43	39	54	54	52	44	40
40	53	51	46	42	54	52	47	44	40	56	56	45	45	41
45	55	53	48	45	56	54	19	46	43	58	58	56	47	44
50	57	54	50	47	58	55	51	48	45	60	60	57	49	46

Стандартный	Класс допуска
ГБ/Т307.1	Р0	П6	П5	П4
ИСО492	С ЛАССО	КЛАСС6	КЛАСС5	КЛАСС 4
АФБМА СТД.20	ABEС1	ABEC3	ABEC5	ABEC7

Сталь Нет	Химический состав%
Сталь Нет	C	Си	Мин.	П	С	Кр
Gcr15	0,95-1,05	0,15-0,35	0,20-0,40	≤0,027	≤0,02	1,30-1,65